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外企“狼”来了!工信部废止《汽车动力蓄电池

大年夜洋网讯 在补贴政策的强力刺激和新能源汽车动力电池目录的精准保护下,近几年以宁德期间为代表的自立品牌动力电池取得了快速进步,宁德期间更取代松下跃居举世动力电池出货量第一。不过,动力电池马上将迎来“群狼”逐鹿!记者把稳到,6月24日,工信部宣布看护布告,抉择破除《汽车动力蓄电池行业规范前提》(工业和信息化部看护布告2015年第22号),第一、第二、第三、第四批相符规范前提企业目录同时破除。这意味着保护动力电池自动品牌的“白名单”正式取消,外资巨子将进入。

不再设“白名单”

工信部破除《汽车动力蓄电池行业规范前提》

记者把稳到,此前动力电池企业是否进入工信部“白名单”,成为了新能源汽车获取补贴的条件前提。工信部在2015年3月拟订宣布了《汽车动力蓄电池行业规范前提》(被誉为“白名单”),明确了进入该领域的企业需满意的前提和要求,只有应用了相符《汽车动力蓄电池行业规范前提》企业动力电池的新能源车,才能登上《新能源汽车推广利用保举车型目录》,得到新能源补贴。自2015年5月1日起,企业按照《规范前提》要求,经由过程“汽车动力蓄电池临盆企业治理系统”进行在线陈诉。

工信部资料显示,从2015年11月起,工信部宣布了首批相符《规范前提》的企业名单,截至今朝共宣布四批,有57家企业入围此中。但三星、LG、松下等日韩“外资”电池巨子始终没有进入这一“白名单”目录。

是以,业内普遍觉得,动力电池“白名单”在支持中国汽车动力电池企业做优做强方面起到了积极感化,以企业临盆和产品利用安然为根基,向导企业建立产品临盆规范和质量包管体系,鼓励加强技巧和治理立异,前进产品研发和制造水平,提升产品机能和质量,满意了新能源汽车财产成长的需求。

2016年11月,为了对《汽车动力蓄电池行业规范前提》进行更新,工信部又宣布了《汽车动力电池行业规范前提(2017年)》(收罗意见稿),主要从临盆能力、安然要求、研发能力、收受接收使用等几个方面对《汽车动力蓄电池行业规范前提》进行了调剂和完善。

2015年宣布的动力电池“白名单”相关看护文件。

车世界点评

无疑,中国取消“白名单”保举的电池供应商名单的这一抉择,有助于打开举世最大年夜的电动汽车电池市场。此前,韩国电池制造商LG化学和三星SDI加大年夜了对中国的投资,由于市场预期中国将慢慢改变电池治理政策。

不过,当前跟着补贴慢慢退坡,“白名单”取消后,松下等国外电池巨子将有望从新进军海内市场,这些都将让自立品牌倍感压力重重。

广报全媒体记者 邓莉

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